たのしい？生活

少し前の事ですが、2009/10/16（金）・17（土）・18（日）の3日間

「Design Cruising KOBE 2009」と言うイベントが開催されました。

2008年10月16日、神戸市がユネスコより「デザイン都市」

として認定を受けました。

そしてこの記念すべき日を「ＫＯＢＥデザインの日」とすることに

なりました。

要は、これを記念するイベントがあった訳です。

カフェフィッシュで、お昼ごろから様々なイベントがあった訳ですが

16日夜のライブパーティーに顔を出してきました。



又、この会場の近くのみなと公園には

「d-pyramid」と名づけられた　約5ｍの高さのピラミッドオブジェが

製作されました。

これは、デザイナー・クリエーター100人が製作した

「ｄ」1文字デザイン作品で構成された立体オブジェです。



夜は内照式で光ます。

弊社も参加致しました。

コレ



締め切りぎりぎりで若干やっつけ仕事っぽいですが（汗）

ハートがいっぱいです。

すなわちテーマは、私のデザインには愛が詰まってるんですよ。
スマイルもね

イベント終了後は、クリエーターさん数人で軽くワインを飲みにいき

非常に楽しい時間が過ごせました。ご一緒いただいた皆さんに感謝。

日付が変わって翌の17日土曜日もワークショップなど

様々なイベントがありましたが、私は夜にあった

川崎　和男さんのトークセッションと交流会に参加しました。



会場の都合で1画面でしたが、大変熱い、そして興味深い話を聞く事が

できました。

やはりこの先生は凄いです。熱いです。



詳しくは、書きませんが

PKD (peacd-keeping-design)と言う活動もされていて

i Phone用アプリも2種類リリースされているのですが

この売上は　PKDの活動資金として利用される用になっています。

もちろん私も、「Docters Watch」なるアプリは

私の、iPhoneにはインストール済みです、￥115です。

興味がおありの方は是非調べてみてくださいね。

そういえば、この日も終わってからワイン飲みにいっちゃいました。

18日（日）のイベントにはあいにく参加することが出来ません

でしたが、無事終了したようです。

今後、地元神戸のデザインシーンを盛り上げることに

多少なりとも役に立てればなと感じたイベントでした。


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前回のBLOGで、iPhone 3GSが欲しいと言うでおりましたが、

結局購入してしまいました。

10/21の夜に　Twitter　の講座を受けてきて

なんだか　「これや！！」て思い、翌日の22日

どうしても我慢できなくなり、夕方までに仕事を片付けて、

いそいそと家電量販店まで買いに行きました。

もちろん、初期のiPhoneが出たときから

買うや、いらんやと、うじうじしておりました。

なぜなら、やはりネックになるのは現状docomoからの乗り換えは

まったく考えていなかったので、固定経費が増えることが

一番の懸念事項でした。

なので、iPhoneを購入した1週間くらい前に

「BlackBerry Bold」に買い換えるべくdocomoショップに

行ったのですが、iモードメールが使えないなど

使い勝手と料金体系がネックとなりあきらめて帰ってきたんです。



めっちゃ　格好はいいんですが・・・・

そんな経緯もあり、とうとう　買っちまった。



早速　モバTwitterの設定したり、アプリを追加したりしましたが

肝心の、アドレスに移動とかはまだ忙しくてできていません。

使いはじめて約5日ほどですが、もうなくてはならないツールに

なりました。

なので、今　買おうかどうか悩んでいる人に一言

「買うべきです。」　

でも、個人的には電話及びメール用に今使用している携帯は

残しておくべきだと思いますが、　　いかがでしょうか？

ちなみに　Twitterのアカウントを持っている方

これから、取得される方　　ログインしたら

nakatadesign をフォローしてくださいまし。

宜しくお願い致します。


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気がつけば、2ヶ月以上放置してしまった。

おかげさまで忙しく働かしてもらってたんです。

なので、これから真面目に仕事ネタの物件写真など

ぼちぼちアップしていこうて思います。
（今日ぢゃあないけど）

ところで今日、twitter　の講習会に行ってきました。

早速アカウントとってみたり

このブログとリンク貼ったり、わからないながらやってます。


でっ

こうなると、やはり　i phone 3GSが欲しくなったわけです。

明日買ってくるかもしれません。

でも、その前にDOCOMOいってプランの変更もしてっと・・・

なんて考え中ですが、そこまでして

私に　twitter　続くんだろうか？

悩みは続く。



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愛車のセキュリティーにはVIPERをつかっています。

確か791だったかな？リモコンが双方向のヤツなんですが
使いはじめて約3年、結構傷だらけになっていました。
カラビナに他のキーと一緒にぶらさげてるし、
何回か落下させた事もあるし・・・

つい最近とどめをさしてしまいました。
又、落下させてしまったのですが、キーリングが付いている所が
開いてしまった。


アロンアルファで接着してしまおうかととも思ったが
ケースだけで売っていないか　探してみると
ヤフオクで発見しました。

リモコン本体は1万円くらいするので、無くさないうちにケースを
GETすることにした。
送料を入れると、非常にビミョーなお値段？

そして、届いた。

開けてみると

小さな小ネジとキーリング以外はそろっている。

元のケースは爪が数箇所折れていた
（はずすときに1箇所おれたが・・・）


中身をエアブローして早速組み替えです。
小ネジを無くさないように注意しながら


新品に生まれ変わったぞ！！


ついでにこんな物も買ってみた。（別のお店で）
現在は生産中止のようだったが、売ってるショップを見つけたので
早速　ポチッとしてしまった。
定価3150円が1980円だったが、送料が高かった。


まあいいや。
基本的に黒の皮は好きではないので、飽きたらこれを型にして
皮系のショップで別注しようかと思ったが・・・

カラビナにつけて見ると思ったより悪くなかった。

でも・・・やっぱ　作り直そうかな！！



そんなことより、最近愛用のコンパクトデジカメ（IXY810)が
だんだんピントが合わなくなってきた。

寿命だろうか・・・


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昨日　近所の友人と飲みに行った。

駅で集合　我が家からはバスで約7分。

昨日はまあまあ暇だったので

珍しく早い集合で、5：30集合にした。

まずは焼き鳥やさん。

画像は撮っていないが、刺身に焼き物にと

おいしく頂き、飲んだことだし　場所移動

歩いて5分ほど移動して　初めて行くバーに到着。

ここでも、色々のんで　話して。。。

ビジネスの件とか有意義な話も出来たことだし・・・

明日も早いことだし、帰りますかって事でタクシーで帰宅。

帰ると、嫁が一言

「もう帰ってきたん？？　高校生やないねんから！！」

だって・・・

時計を見ると、午後10時になろうとしていた。

5時半から飲んでたから、結構満足で帰ってきたんですが・・・

「早く帰ってきちゃいけないんですかい？？」


でも、楽しかったっす。


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先日、とは言ってもおとといの事ですが

ホームページ関係のセミナーに参加してきました。

ジャンルに関わらず、興味のある内容なら出来るだけ

セミナーとかには参加するようにしているんですが

今回は、大変興味深い話を聞くことができました。

休憩なしの2時間ぶっとうしでしたが、あっとゆう間に終わった

感じでした。

早速、実践できることからはじめようと思う。
（気持ちのさめないうちにね）

見てないだろうけど、講師のSHIROW様ありがとうございました。


しかし、少し歳をとってからは素直に人の話を聞くようになってきた。

なんで、若いうちからこんな態度が取れないかったんだろう？？

なんて、最近よく思う。


日々　勉強である。　がんばろうっと！！


たまには、真面目なおはなしでした。

PS

なんだか、今更ながらモーレツに　i phone
（一番あたらしい32Ｇのヤツ）が欲しくなってきた。

DOCOMOからでれば何も、悩むことないのに・・・・

どうしよう？？



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憧れの車や、欲しい車など、もう本当に色々ありますが
その中でも、「アストンマーティンヴァンキッシュ」
いいですね〜。

とてもじゃないが、買いませんけど・・・（残念）

いつか、このブログで　「買っちゃいました」なんて
報告して見たいもんです。

ところで、こんなのが開発中のようです。

記事を転記しますと


アストン・マーティンは、トヨタの超小型シティ・コミューターであるiQをベースに、アストン・マーティンがオリジナルデザインを施したコンセプトカー、アストン・マーティン・シグネット（Cygnet）を現在開発中であることを明らかにした。

また、トヨタの欧州における事業統括会社であるトヨタ・モーター・ヨーロッパNV/SA（TME）は、シグネットの量産バージョンをアストン・マーティンにOEM供給する計画を公表。今回の提携は“最高の品質と革新的な技術を備えたクルマをつくる”という、トヨタとアストン・マーティンの共通理念の基に実現したものだという。

アストン・マーティンによれば、シグネットは既存のアストン・マーティン各モデルとはまったく異なるが、アストン・マーティンのデザイン言語とクラフトマンシップ、そしてブランド価値を盛り込んだ革新的なコミューターになるという。

アストン・マーティンCEOのウルリッヒ・ベッツ博士は、「アストン・マーティンにとって、トヨタのサポートにより可能となったこのスペシャル・プロジェクトにより、今こそ大胆な一歩を踏み出す時である。量産化にはまだ多くの仕事が残っているが、私はこのプロジェクトが近い将来実現すると確信している」と語っている。

ちなみに、トヨタは日本国内において、GAZOO Racingが足回りやハンドリングをスポーティにカスタマイズした限定車を、11月に発売する予定であることを発表。このほかにも、内外装に趣向を凝らした、女性や若年層をターゲットにしたモデルも投入する方針だ。

との事ですが、結構かっこいいです。



う〜んヴァンキッシュみたい。

ブリンブリンのホイルかまして、乗りたいですね。

でも、これでも買えないだろうな？？


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気がつけば、長い間サボってしましました。すみません。

まだまだ不景気ですが、おかげさまでバタバタしていたもので
ついつい　サボっちゃいました。

しかしながら、まだまだ仕事量は十分ではありませんので
何かありましたら、宜しくお願い致します。

ところで、少し前になりますがとうとう憧れの「BUDNIC」を
手にいれました。

HOTRODをはじめカスタム業界ではお約束のクールなホイールです。

若かりし頃は、車を手にいれたらまず
シャコタン・アルミ・マフラー・ステアリング　は
必ず、交換しなければならないと思っていましたが

歳のせいか、ノーマルの良さがしにじみわかるようになりました。
こうなると、交換すべきパーツの要求は高くなってきます。

当然、ノーマルの性能を殺すような事はしたくありません。
（物にもよりますが・・・・・）（汗）

そこで、ホイールですがずっと決めていました。
「バドニック」・「ウエルドレーシング」・
「アメリカンレーシングのトルクサースト�U」

これ以外のホイールには交換しないぞっと

近年はヤフオクでも、物があまり動いてないようですが
逆に、マニア受けするこれらのホイールは、ライバルが多いです。
一昔前なら、安くて、サイズのいけそうな物であれば
結構なんでも売れた時代とは違います。

もちろん、オーナーが減ったのが一番の原因でしょうが・・・

うちのアストロはAWDの為、4本同サイズでなければなりません。
このため、なかなかめぐりあえません。

出会っても、私の設定予算がかなり低い為落とせません。（爆）

今回は、終了時間がお昼だったのとオフセット等の記載がなかった
質問する時間もなかったので、賭けでしたが幸いライバルが
登場することもなく、開始価格でGETできました。

説明によると　Ｃ-1500に履いていたようです。
何方かが質問した解答によると、4本共同サイズのようでした。

とりあえず届きました。


画像ではきれいに見えますが、かなり汚い

コテコテ

ほらね


とりあえず軽く洗ってみましたら


もちろんチョーまだまだ




リアはドラムなんでまし


ためし履きするにも汚いやつを抱えるのが嫌なので
軽く洗って計測しました。

そういえば、かなり前に一度「センターライン」製のアルミを
安価で落札したことがありましたが、あまりの汚さに
1日洗浄してみましたが、あきらめすぐに再出品して
売り抜けたことがありますので、どんなものか？
一度洗ってみるようにしています。

再出品するにしても、洗わないといけないので・・・

メジャーと差し金なのでいい加減ですが、
どうやら、　8.5J +6　位のようです。
計算上、よさそうなサイズですが、履いてみないとわかりません。

現在、245/40/17の坊主タイヤがついています。
（もちろん使用しませんが）

ノーマルアルミ+ノーマル225/70/15のスタッドレスで21.5KG
バドニック+245/40/17で20.8KGでした。
非常に軽いです。タイヤサイズを変えるので若干重量は変わるかも
しれませんが、2インチアップでバネ下重量が若干減るとは
さすが本物です。

安物のフロアジャッキが潰れているのと、時間がなかったので
まだ、ためし履きはしていませんが、ちょっと出るくらいなら
オーバーフェンダーで逃げようかとも考えています。

しかし、洗うだけでも　スコッチのスポンジ状のペーパー？を
番手を調整しながら+ホイールクリーナー+マジックリンで
気の済むとこまで洗ってから

耐水でサンディングしてから、メタルコンパウンド
その後、マザースポリッシュ　でビカビカにと

まだまだ、なが〜く遊べそうです。

程度の良い、235/55/17の国産中古タイヤもGETしなければならない
ので、気長にやります。

装着したら、又報告しますね・・・（いつのことやら）

そういえば、センターキャップが1セット欠品なんだった。
新品で手配すると、送料を考えたら、国内在庫を買ったほうが
安そうですが、手に入れた中古セットに比べて
えらい高くつきそうです。


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ＧＭがとうとう米連邦破産法１１条の適用を申請しましたが

グループ解体により、サターンやポンティアックが廃止のようですが

サターンはともかく、ポンティアックがなくなるのは

さみしいですね。

トランザムはもうないけど、今　何があったっけ？？

って思ってしまうくらいなので、やはり影の薄さは否めないのかも？

そこで、ラインナップを確認してみると確かにあまり興味をそそらない

ラインナップですね。

でも、これはなかなかいいです。

「PONTIAC G8 GXP」







6.2Lで415PS StandardではATですが　ＭＴも選べるようです。

こいつでドリ車なんて如何ですか？

でも、あんまりアメ車っぽくない？？

ブランドが廃止される直前くらいには、叩き売られるかも

しれないので、新車購入予定の方はお徳かもしれません。

それに、後々プレミアが付くかもしれませんね。

誰か買ったら見せてくださいね。

ハマーも今後は中国製ですか・・・


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新型インフルエンザによる、休校措置が解除され子供達もそれぞれ
学校や幼稚園、保育園へと普段の生活に戻りつつありますが
昨日も、TV番組で特集が組まれていましたが経済的影響は甚大です。

われわれが暮らす神戸や、大阪などがまるでばい菌の温床であるかの
ように報じられている様な気がします。
報道のあり方に、非常に憤りを感じます。

話は変わりますが、先日何時ものように本屋さんにいきました。
私の最寄駅から3つ目の駅で、隣町である明石です。

別に都心を避けたわけではなく、一番近くて品揃えも豊富なので
よく利用しています。
店員さんの対応も何時もすばらしいです。
非常にマニアックな本でも、よく理解されており
すぐに探してくれます。プロだなって感じます。

感じが良いので宣伝しといてあげましょう。
「ジュンク堂書店」さんです。

それはさておき、此処いくときは通常は自転車で行きます。

そこで店の前の歩道あたりの皆が駐輪しているあたりに
ワイヤーロックでぐるぐるにしてますが
買物が終わり、ワイヤーロックを解いているときに何気に
気付きました。

道路標識です。　分類的には　案内標識にあたるものですが


なんてことない風景ですが、よく見ると



「魚　の　棚」の表記の下のローマ字表記が
「Uontana」になっています。

魚の棚は明石鯛や蛸などで有名な魚屋さんが軒を連ねる
市場で、確かこのあたりでは　「うおんたな」って呼ばれてたんだと
思いますが、漢字表記は「うおのたな」と読めますね。

どちらが正しいのかはわかりませんが、ちょっとしゃれてますね。

普通の日常の中でも、きょろきょろしてたらなんか発見できますね。



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